கோவிட்-19க்கு எதிராக ஒன்றாகப் போராடுவோம்

கொரோனா வைரஸிலிருந்து சீனா மீண்டு வருவதை லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை பிரதிபலிக்கிறது. மார்ச் முதல் வாரத்தில், சீன துறைமுகங்கள் கன்டெய்னர் அளவுகளில் 9.1% முன்னேற்றம் கண்டன. அவற்றில், டேலியன், தியான்ஜின், கிங்டாவோ மற்றும் குவாங்சோ துறைமுகங்களின் வளர்ச்சி விகிதம் 10% ஆக இருந்தது. இருப்பினும், ஹூபேயில் உள்ள துறைமுகங்கள் மெதுவாக மீண்டு வருகின்றன மற்றும் ஊழியர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் பற்றாக்குறையை எதிர்கொள்கின்றன. வைரஸ் வெடிப்பின் மையப்பகுதியான ஹூபேயில் உள்ள துறைமுகங்களைத் தவிர, யாங்சே ஆற்றின் பிற துறைமுகங்கள் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பியுள்ளன. யாங்சே நதி, நான்ஜிங், வுஹான் (ஹூபேயில்) மற்றும் சோங்கிங் ஆகிய மூன்று முக்கிய துறைமுகங்களின் சரக்கு உற்பத்தி 7.7% அதிகரித்தது, அதே நேரத்தில் கொள்கலன் செயல்திறன் 16.1% அதிகரித்துள்ளது.

கப்பல் கட்டணம் 20 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது

கரோனா வைரஸிலிருந்து சீனத் தொழில்கள் மீண்டு வருவதால், உலர் மொத்த மற்றும் கச்சா எண்ணெய்க்கான சரக்குக் கப்பல் கட்டணங்கள் மீட்சிக்கான ஆரம்ப அறிகுறிகளைக் காட்டத் தொடங்கியுள்ளன. பால்டிக் உலர் குறியீடு, உலர் மொத்த கப்பல் பங்குகள் மற்றும் பொது கப்பல் சந்தைக்கான ப்ராக்ஸி ஆகும், இது மார்ச் 6 அன்று 50 சதவீதம் உயர்ந்து 617 ஆக இருந்தது, அதே நேரத்தில் பிப்ரவரி 10 அன்று 411 ஆக இருந்தது. மிகப் பெரிய கச்சா எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கான பட்டய விகிதங்களும் சிலவற்றை மீண்டும் பெற்றுள்ளன. சமீபத்திய வாரங்களில் அடியெடுத்து வைக்கிறது. 2020 முதல் காலாண்டில் ஒரு நாளைக்கு சுமார் US $2,000 ஆகவும், இரண்டாவது காலாண்டில் US $10,000 ஆகவும், நான்காவது காலாண்டில் US $16,000 ஆகவும், Capesize கப்பல்கள் அல்லது பெரிய உலர்-சரக்குக் கப்பல்களுக்கான தினசரி கட்டணங்கள் உயரும் என்று கணித்துள்ளது.

சில்லறை மற்றும் உணவகங்கள்: வாடிக்கையாளர்கள் கடைகளுக்குத் திரும்புகின்றனர்

சீனாவில் சில்லறை விற்பனை 2020 ஆம் ஆண்டின் முதல் இரண்டு மாதங்களில் ஒரு வருடத்திற்கு முந்தையதை விட ஐந்தில் ஒரு பங்கு குறைந்துள்ளது. கொரோனா வைரஸிலிருந்து சீனா மீண்டு வருவதைப் பொறுத்தவரை, ஆஃப்லைன் சில்லறை வர்த்தகம் அவர்களுக்கு முன்னால் ஒரு பெரிய மேல்நோக்கி ஏற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், உணவகங்கள் மற்றும் பல்பொருள் அங்காடிகள் நேர்மறையான போக்கின் குறிகாட்டிகளாகும்.

ஆஃப்லைன் உணவகங்கள் மற்றும் கடைகள் மீண்டும் திறக்கப்படுகின்றன

சீன ஆஃப்லைன் சில்லறை வர்த்தகம் மார்ச் 13 அன்று கொரோனா வைரஸிலிருந்து மீண்டு வருகிறது^thஅனைத்து 42 அதிகாரப்பூர்வ ஆப்பிள் ரீடெய்ல் ஸ்டோர்களும் நூற்றுக்கணக்கான கடைக்காரர்களுக்காக திறக்கப்பட்டுள்ளன. மார்ச் 8 ஆம் தேதி பெய்ஜிங்கில் மூன்று கடைகளைத் திறந்த IKEA, அதிக பார்வையாளர்களின் எண்ணிக்கையையும் வரிசைகளையும் கண்டது. முன்னதாக, பிப்ரவரி 27 அன்று ஸ்டார்பக்ஸ் அதன் 85% கடைகளைத் திறந்தது.

சூப்பர் மார்க்கெட் சங்கிலிகள்

பிப்ரவரி 20 ஆம் தேதி நிலவரப்படி, நாடு முழுவதும் உள்ள பெரிய அளவிலான பல்பொருள் அங்காடி சங்கிலிகளின் சராசரி தொடக்க விகிதம் 95% ஐத் தாண்டியது, மேலும் கன்வீனியன்ஸ் ஸ்டோர்களின் சராசரி தொடக்க விகிதம் 80% ஆக உள்ளது. இருப்பினும், டிபார்ட்மென்ட் ஸ்டோர்கள் மற்றும் ஷாப்பிங் மால்கள் போன்ற பெரிய அளவிலான வணிக வளாகங்கள் தற்போது ஒப்பீட்டளவில் 50% குறைந்த திறப்பு விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன.

ஒரு மாத கால லாக்டவுனுக்குப் பிறகு, சீனாவின் நுகர்வோர் தேவை அதிகரித்து வருவதாக Baidu தேடல் புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன. மார்ச் மாத தொடக்கத்தில், சீன தேடுபொறியில் "மீண்டும் தொடங்குதல்" பற்றிய தகவல் 678% அதிகரித்துள்ளது.

உற்பத்தி: சிறந்த உற்பத்தி நிறுவனங்கள் மீண்டும் உற்பத்தியைத் தொடங்கின

பிப்ரவரி 18 முதல் 20 வரை^th2020 சீனா எண்டர்பிரைஸ் கான்ஃபெடரேஷன், உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்குவது குறித்து இலக்கு கணக்கெடுப்பை நடத்த ஒரு ஆய்வுக் குழுவை அமைத்தது. சீனாவின் சிறந்த 500 உற்பத்தி நிறுவனங்கள் மீண்டும் பணியைத் தொடங்கி 97% உற்பத்தியைத் தொடங்கியுள்ளன. மீண்டும் பணியைத் தொடங்கி உற்பத்தியைத் தொடங்கிய நிறுவனங்களில், சராசரி பணியாளர் வருவாய் விகிதம் 66% ஆகும். சராசரி திறன் பயன்பாட்டு விகிதம் 59% ஆகும்.

கொரோனா வைரஸிலிருந்து சீன SME மீண்டு வருகிறது

மிகப்பெரிய முதலாளியாக, SME-கள் மீண்டும் பாதையில் வரும் வரை, கொரோனா வைரஸிலிருந்து சீனாவின் மீட்சி முழுமையடையாது. சீனாவில் கரோனா வைரஸால் அதிகம் பாதிக்கப்பட்டது SME தான். பெய்ஜிங் மற்றும் சிங்குவா பல்கலைக்கழகங்களின் கணக்கெடுப்பின்படி, 85% SME-கள் வழக்கமான வருமானம் இல்லாமல் மூன்று மாதங்கள் மட்டுமே நீடிக்கும் என்று கூறுகின்றனர். இருப்பினும், ஏப்ரல் 10 ஆம் தேதி நிலவரப்படி, SMEகள் 80% க்கும் மேல் மீட்கப்பட்டுள்ளன.

சீனாவின் அரசுக்கு சொந்தமான நிறுவனங்கள் கொரோனா வைரஸிலிருந்து மீண்டு வருகின்றன

பொதுவாக, தனியார் நிறுவனங்களைக் காட்டிலும் அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனங்களின் குறிகாட்டிகள் கணிசமாக சிறப்பாக உள்ளன, மேலும் தனியார் நிறுவனங்களில் உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தியை மீண்டும் தொடங்குவதில் அதிக சிரமங்களும் சிக்கல்களும் உள்ளன.

வெவ்வேறு தொழில்களின் அடிப்படையில், தொழில்நுட்பம்-தீவிர தொழில்கள் மற்றும் மூலதன-தீவிர தொழில்கள் அதிக மறுதொடக்க விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் தொழிலாளர்-தீவிர தொழில்கள் குறைந்த மீட்பு விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன.

பிராந்திய விநியோகத்தின் கண்ணோட்டத்தில், Guangxi, Anhui, Jiangxi, Hunan, Sichuan, Henan, Shandong, Hebei, Shanxi ஆகியவை மீண்டும் தொடங்குவதற்கான அதிக விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளன.

தொழில்நுட்ப விநியோகச் சங்கிலி படிப்படியாக மீண்டு வருகிறது

கொரோனா வைரஸிலிருந்து சீனத் தொழில்கள் மீண்டு வருவதால், உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி மீண்டும் தொடங்கும் என்ற நம்பிக்கை உள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஃபாக்ஸ்கான் டெக்னாலஜி சீனாவில் உள்ள நிறுவனத்தின் தொழிற்சாலைகள் மார்ச் மாத இறுதிக்குள் இயல்பான வேகத்தில் இயங்கும் என்று கூறியது. Compal Electronics மற்றும் Wistron மார்ச் இறுதிக்குள் கணினி கூறுகளின் உற்பத்தி திறன் வழக்கமான குறைந்த பருவ நிலைகளுக்கு திரும்பும் என்று எதிர்பார்க்கிறது. கொரோனா வைரஸால் விநியோகச் சங்கிலி சீர்குலைந்த பிலிப்ஸும் இப்போது குணமடைந்து வருகிறார். தற்போது, ​​தொழிற்சாலை திறன் 80% ஆக மீட்டெடுக்கப்பட்டுள்ளது.

சீனாவில் வாகன விற்பனை கணிசமாக குறைந்துள்ளது. இருப்பினும், Volkswagen, Toyota Motor மற்றும் Honda Motor ஆகியவை பிப்ரவரி 17 அன்று மீண்டும் உற்பத்தியைத் தொடங்கின. பிப்ரவரி 17 அன்று BMW ஆனது ஷென்யாங்கின் உலகின் மிகப்பெரிய உற்பத்தி அடிப்படையிலான சுரங்கப்பாதை மேற்கு ஆலையில் அதிகாரப்பூர்வமாக பணியைத் தொடங்கியது, கிட்டத்தட்ட 20,000 ஊழியர்கள் பணிக்குத் திரும்பினர். டெஸ்லாவின் சீன தொழிற்சாலை, இது வெடிப்பதற்கு முந்தைய அளவைத் தாண்டிவிட்டதாகவும், மார்ச் 6 முதல் 91% க்கும் அதிகமான தொழிலாளர்கள் வேலைக்குத் திரும்பியதாகவும் கூறியது.